Bagage perdu : démarches, remboursement et indemnisation
Votre valise n’a jamais été retrouvée après le vol ? Découvrez quand un bagage retardé devient un bagage perdu, comment constituer votre dossier, prouver le contenu de la valise et demander une indemnisation au transporteur.
Si le transporteur reconnaît la perte, ou si votre bagage enregistré n’est toujours pas arrivé 21 jours après la date à laquelle il aurait dû arriver, vous pouvez exercer les droits correspondant à la perte du bagage. Conservez PIR, étiquette bagage, preuves du voyage, liste du contenu et justificatifs de valeur.
Bagage perdu : que faire dès que la perte est confirmée ?
Une valise définitivement perdue ne se traite plus comme un simple retard. Il faut désormais transformer le dossier de recherche en réclamation documentée pour la perte du bagage et de son contenu.
Ne recommencez pas votre dossier : complétez celui créé lors du retard
Gardez votre PIR, la référence du dossier, l’étiquette bagage et les preuves du voyage, puis ajoutez une liste aussi précise que possible du contenu de la valise et les éléments permettant d’en justifier la valeur.
Vérifiez que le dossier passe bien en perte
Le bagage peut être traité comme perdu lorsque le transporteur reconnaît sa perte ou lorsqu’il n’est toujours pas arrivé 21 jours après la date à laquelle il aurait dû arriver.
Rassemblez les documents du voyage
Avant de détailler le contenu de la valise, réunissez tous les éléments permettant d’identifier le passager, le vol et le bagage enregistré.
- PIR ou référence d’incident
- Billet ou confirmation de réservation
- Carte ou cartes d’embarquement
- Étiquette du bagage enregistré
- Échanges avec la compagnie
Reconstituez précisément votre valise
Établissez une liste crédible et détaillée des biens qui se trouvaient dans le bagage. Plus votre inventaire est précis, plus il sera facile de joindre les justificatifs correspondants.
- Vêtements
- Chaussures
- Accessoires
- Objets personnels
- Valeur approximative et ancienneté
Recherchez les justificatifs de valeur
Une facture est utile, mais ce n’est pas le seul élément susceptible de documenter un objet. Rassemblez tout ce qui permet d’étayer l’existence, l’ancienneté et la valeur des biens réclamés.
- Factures ou tickets
- Confirmations de commandes
- Photos personnelles
- Relevés ou preuves d’achat disponibles
- Références précises des objets
Le dossier ne porte plus seulement sur vos achats d’urgence
Bagage retardé
La valise est recherchée. Votre dossier concerne notamment les conséquences du retard et les dépenses nécessaires engagées pendant l’attente.
Objectif : retrouver la valiseBagage perdu
La valise n’est plus simplement en retard. Vous devez désormais documenter le bagage lui-même, son contenu et le préjudice dont vous demandez réparation.
Objectif : constituer la réclamation de perteCommencez par créer un dossier numérique unique
Regroupez les documents du voyage et les preuves du contenu dans un même dossier. Vous pourrez ensuite compléter progressivement les informations demandées par le transporteur sans rechercher chaque document au dernier moment.
Pour chaque objet, notez quatre informations
Désignation suffisamment précise.
Marque ou référence si vous la connaissez.
Date ou période approximative d’achat.
Prix payé ou estimation documentée.
Une réclamation solide repose sur une liste cohérente et sur les preuves réellement disponibles. Lorsque vous ne possédez plus la facture d’un objet, recherchez d’autres éléments permettant d’en documenter l’existence et la valeur.
Bagage perdu : comment prouver le contenu de votre valise ?
Une fois la perte établie, la compagnie doit pouvoir comprendre ce que contenait réellement votre bagage. Préparez un inventaire précis, cohérent et accompagné du maximum de justificatifs disponibles.
Un objet = une description + une ancienneté + une valeur + une preuve
Ne vous contentez pas d’écrire « vêtements : 1 000 € ». Détaillez les principaux objets individuellement et joignez, lorsque vous en disposez, factures, confirmations de commande, photos ou autres preuves d’achat et de possession.
Décrire l’objet
Indiquez précisément ce qui se trouvait dans la valise plutôt que d’utiliser des catégories trop générales.
Indiquer l’ancienneté
Notez la date d’achat lorsqu’elle est connue. À défaut, indiquez une période réaliste : quelques mois, un an, deux ans ou davantage.
La valeur d’un bien déjà utilisé peut être appréciée différemment de son prix d’achat neuf.
Donner une valeur
Utilisez de préférence le prix réellement payé lorsque vous pouvez le retrouver. Si ce n’est pas possible, indiquez une estimation raisonnable et expliquez son origine.
Une estimation globale exagérée ou un remplacement systématique par le prix neuf actuel.
Associer une preuve
Pour chaque bien important, recherchez un élément permettant d’étayer son existence, sa marque, sa date d’achat ou sa valeur.
Une ancienne photo et une confirmation de commande peuvent, par exemple, documenter le même objet.
Construisez votre liste objet par objet
Ce tableau peut servir de base avant de reporter les informations dans le formulaire de réclamation de votre compagnie.
| Objet | Ancienneté | Prix / valeur | Justificatif possible |
|---|---|---|---|
| Valise Marque + modèle | 2 ans | Prix payé connu | Facture / commande / photo |
| Veste Marque + modèle si connu | 1 an | Prix payé ou estimation | Facture / photo |
| Chaussures Marque + référence | 6 mois | Prix payé | Commande / relevé / photo |
| Vêtements courants Détaillés par type | Variable | Valeur cohérente | Factures si disponibles |
Cherchez d’autres traces de l’objet
L’absence d’une facture ne signifie pas que vous devez abandonner l’objet de votre inventaire. Réunissez les éléments dont vous disposez réellement et présentez-les clairement.
Facture papier ou électronique conservée après l’achat.
Historique client, email de confirmation ou reçu numérique.
Photos antérieures au voyage montrant clairement l’objet.
Élément bancaire identifiable lorsqu’il permet de retrouver l’achat.
Marque, modèle ou référence permettant d’identifier précisément le bien.
Garantie, certificat ou document pertinent déjà en votre possession.
Prix d’achat, prix neuf et indemnisation ne sont pas la même chose
Prix d’achat
C’est le montant que vous avez réellement payé lorsque vous pouvez le documenter.
Valeur du bien
L’âge et l’utilisation du bien peuvent être pris en compte dans l’évaluation de la perte.
Montant indemnisé
Le montant finalement retenu dépend du dossier, des preuves et des règles de responsabilité applicables.
Le bagage lui-même fait partie de votre perte
Dans votre inventaire, pensez également à identifier la valise ou le sac enregistré : marque, modèle, taille, ancienneté, prix d’achat et justificatif disponible.
La cohérence de l’ensemble du dossier compte. Un inventaire précis, réaliste et documenté est préférable à une liste très longue comportant des valeurs impossibles à expliquer.
Bagage perdu : comment déposer votre demande d’indemnisation ?
Lorsque la perte est établie et votre inventaire préparé, envoyez une réclamation complète et documentée au transporteur. L’objectif est de relier clairement le voyage, le bagage perdu, son contenu et le montant que vous réclamez.
Ne transmettez pas uniquement votre numéro de PIR
Le PIR permet d’identifier l’incident, mais votre demande d’indemnisation doit également comporter les informations du voyage, l’étiquette bagage, l’inventaire détaillé et les justificatifs disponibles.
Rappelez le dossier
Indiquez votre référence PIR ou dossier bagage, votre numéro de réservation, le vol concerné et l’identité du passager.
Joignez la liste du contenu
Présentez les biens perdus de façon lisible avec leur description, leur ancienneté et la valeur que vous pouvez raisonnablement documenter.
Ajoutez vos justificatifs
Factures, commandes en ligne, photos, preuves de paiement ou autres documents pertinents doivent être associés autant que possible aux objets concernés.
Chiffrez votre demande
Présentez clairement le montant demandé et conservez une copie complète de la réclamation, des pièces jointes et de la confirmation de transmission.
Préparez ces documents avant d’ouvrir le formulaire de la compagnie
Les procédures diffèrent selon les transporteurs, mais disposer de ces éléments à l’avance facilite considérablement la saisie et évite un dossier incomplet.
Le numéro attribué au dossier lors du signalement.
Numéro de billet ou confirmation du voyage concerné.
Conservez les documents de chaque segment utile.
Élément essentiel pour identifier le bagage enregistré.
Liste des biens avec ancienneté et valeur indiquée.
Factures, commandes, photos et preuves disponibles.
Votre demande doit pouvoir être comprise en quelques minutes
Le voyage
Passager, date, numéro de vol, trajet et référence de réservation.
Le bagage
Numéro d’étiquette, description et référence du dossier de recherche.
Le contenu
Inventaire détaillé des biens perdus et justificatifs correspondants.
La demande
Montant réclamé et coordonnées nécessaires au traitement du dossier.
Présentez un calcul compréhensible
| Élément | Ce que vous indiquez | Preuve associée |
|---|---|---|
| Valise | Marque, modèle, ancienneté et valeur | Facture, commande ou photo |
| Vêtements | Détail des principaux articles | Factures ou éléments disponibles |
| Chaussures | Marque, modèle, âge et valeur | Commande, facture ou photo |
| Autres biens | Description individualisée | Justificatif pertinent disponible |
Gardez une preuve de tout ce que vous transmettez
Conservez une copie du formulaire ou du courrier, les fichiers envoyés, la date de transmission et toute référence attribuée à votre demande. Ces éléments seront utiles en cas de relance ou de contestation.
La compagnie peut examiner les justificatifs, l’ancienneté et la valeur des biens, ainsi que les règles de responsabilité applicables. Le plafond international applicable au bagage constitue par ailleurs une limite de responsabilité, et non une indemnité forfaitaire automatiquement versée.
Bagage perdu : quelle indemnisation pouvez-vous obtenir ?
Pour les transports auxquels s’applique la Convention de Montréal, la responsabilité du transporteur pour la perte, la destruction, l’avarie ou le retard des bagages est normalement limitée à 1 519 DTS par passager, sauf notamment déclaration spéciale d’intérêt effectuée dans les conditions prévues.
1 519 DTS ne signifie pas que la compagnie vous versera automatiquement 1 519 DTS
Il s’agit d’un plafond par passager. Vous devez documenter le dommage réellement subi et la valeur des biens perdus. L’indemnisation retenue peut donc être inférieure à ce plafond.
Valeur documentée
Votre inventaire, l’ancienneté des objets et les justificatifs disponibles servent à établir le dommage dont vous demandez réparation.
Valise + vêtements + chaussures + autres biens réellement présents dans le bagage.
1 519 DTS par passager
Le plafond concerne la responsabilité relative aux bagages du passager. Il ne s’agit pas d’un montant forfaitaire attribué pour chaque valise perdue.
Deux valises enregistrées ne signifient donc pas automatiquement deux plafonds.
Montant finalement retenu
La somme versée dépend notamment du dommage établi, des justificatifs présentés et des règles de responsabilité applicables à votre transport.
Plafond maximal et indemnisation obtenue sont deux notions différentes.
Votre dossier détermine le dommage ; 1 519 DTS fixe normalement la limite
Vous listez les biens perdus.
Vous documentez leur valeur.
Le dossier permet d’évaluer la perte.
Jusqu’à 1 519 DTS dans le régime ordinaire.
Le plafond ne remplace jamais la preuve de votre perte
Perte inférieure au plafond
Votre dossier documente une perte dont la valeur est inférieure au plafond applicable.
Le seul fait que le plafond soit de 1 519 DTS ne permet pas de réclamer automatiquement la totalité de ce plafond.
Perte proche du plafond
Votre inventaire et vos justificatifs établissent une perte importante approchant la limite de responsabilité.
La qualité des preuves devient particulièrement importante pour justifier le montant réclamé.
Perte supérieure au plafond
La valeur réelle des biens contenus dans votre bagage dépasse la limite ordinaire de responsabilité.
Le fait de prouver une valeur supérieure ne supprime pas, à lui seul, la limite prévue par le régime applicable.
Le DTS n’est ni l’euro ni le dollar
Le Droit de tirage spécial (DTS) est une unité de compte internationale. Sa valeur en euros, dollars ou autres monnaies varie : évitez donc d’inscrire sur la page un montant fixe en euros comme s’il était permanent.
Limite révisée applicable depuis le 28 décembre 2024.
Et si la valise contenait des biens d’une valeur supérieure ?
Déclaration spéciale d’intérêt
La Convention prévoit la possibilité pour le passager d’effectuer, lors de la remise du bagage enregistré, une déclaration spéciale d’intérêt à la livraison et de payer un supplément si cela est requis.
Une limite potentiellement différente
Lorsque cette procédure a valablement été effectuée, la responsabilité peut aller jusqu’à la somme déclarée, sous réserve des conditions prévues par le régime applicable.
Le plafond est exprimé par passager, pas simplement par nombre de valises
La Convention fixe la limite de responsabilité concernant les bagages pour chaque passager. Il ne faut donc pas multiplier mécaniquement 1 519 DTS par le nombre de bagages enregistrés.
C’est une limite de responsabilité. Le passager doit établir son dommage et le montant demandé. Une indemnisation inférieure au plafond peut donc être parfaitement compatible avec ce régime.
Bagage perdu en correspondance : quelle compagnie contacter ?
Sur un voyage avec plusieurs vols, la difficulté est souvent d’identifier qui doit traiter le dossier. Commencez par vérifier si votre bagage a été enregistré jusqu’à la destination finale et si les vols appartenaient à un même voyage ou à des billets séparés.
Regardez d’abord la destination inscrite sur l’étiquette bagage
Si la valise a été enregistrée jusqu’à votre destination finale et n’y arrive pas, le dossier est normalement signalé au service bagages de l’aéroport d’arrivée. Conservez ensuite tous les numéros de vol et les compagnies impliquées dans le transport.
Une seule étiquette jusqu’à la destination finale
Votre bagage est pris en charge au départ et son étiquette indique directement l’aéroport final, même si votre voyage comporte une ou plusieurs correspondances.
La destination imprimée sur l’étiquette bagage et les références de tous les segments du voyage.
Votre itinéraire comporte plusieurs transporteurs
Le nom affiché lors de la réservation n’est pas toujours suffisant. Un vol peut être commercialisé par une compagnie et réellement opéré par une autre.
Billet, réservation et cartes d’embarquement de chaque vol.
Vous avez organisé vous-même la correspondance
Avec des billets séparés, vérifiez si vous deviez récupérer la valise à l’escale puis l’enregistrer de nouveau pour le vol suivant.
Identifiez sur quel segment le bagage devait effectivement être livré au passager.
Elle permet de reconstituer le parcours prévu de la valise
Le reçu d’étiquette remis lors de l’enregistrement comporte un numéro permettant d’identifier le bagage. Il peut également indiquer la destination jusqu’à laquelle la valise a été enregistrée.
Identifiant associé à la valise enregistrée.
Aéroport jusqu’auquel le bagage devait être acheminé.
Informations permettant de rapprocher bagage et itinéraire.
Notez chaque segment avant d’envoyer votre réclamation
Où la valise a été enregistrée.
Transporteur du premier segment.
Aéroport où le bagage devait être transféré.
Vol précédant l’arrivée finale.
Code indiqué sur l’étiquette.
Lieu et date de déclaration de l’incident.
Trois situations à distinguer
| Situation | Ce qu’il faut vérifier | Document clé |
|---|---|---|
| Correspondance protégée | Bagage enregistré jusqu’à la destination finale | Étiquette bagage |
| Partage de code | Compagnie contractuelle et compagnie opératrice | Billet + cartes d’embarquement |
| Billets séparés | Lieu où vous deviez récupérer puis réenregistrer la valise | Deux réservations + étiquette |
Conservez les documents de tous les vols
Même si votre réclamation est finalement traitée par un seul interlocuteur, gardez les preuves de l’itinéraire complet. Elles permettent de démontrer comment le bagage devait circuler entre les différents segments.
Avec des billets séparés, le transfert automatique du bagage n’est pas acquis. Si vous deviez récupérer puis réenregistrer votre valise à l’escale, cette étape est déterminante pour comprendre sur quel transport la perte s’est produite.
Bagage perdu : qu’en est-il des objets de valeur dans la valise ?
Ordinateur, appareil photo, bijoux, argent ou documents importants nécessitent une attention particulière. Leur présence dans un bagage enregistré peut être soumise aux conditions de transport de la compagnie et compliquer une demande d’indemnisation.
Ne supposez pas qu’un objet coûteux placé en soute sera automatiquement remboursé
Déclarez néanmoins précisément l’objet perdu et fournissez vos justificatifs. Vérifiez ensuite les conditions de transport applicables à votre billet, car certaines compagnies excluent ou restreignent le transport de certains biens de valeur dans les bagages enregistrés.
Ordinateur et appareils électroniques
Un ordinateur portable, une tablette, un appareil photo ou un autre équipement électronique peut représenter une part importante de la valeur totale du bagage.
Indiquez marque, modèle, ancienneté, prix d’achat et numéro de série si vous le possédez.
Bijoux et objets précieux
Pour un bijou, une montre ou un objet précieux, la valeur peut être difficile à établir sans document précis et les conditions du transporteur doivent être vérifiées.
Facture, certificat, photos antérieures ou autre document permettant d’identifier précisément le bien.
Espèces et documents importants
Argent liquide, passeport, documents professionnels ou autres pièces importantes devraient faire l’objet d’une vigilance particulière avant le voyage.
Consultez les conditions de votre compagnie et, le cas échéant, les garanties de votre assurance.
Biens dont la valeur dépasse largement le voyage courant
Pour un objet particulièrement coûteux, la limite ordinaire de responsabilité bagages peut être insuffisante par rapport à la valeur réellement transportée.
Vérifiez les possibilités de transport, d’assurance ou de déclaration spéciale d’intérêt lorsque cela est pertinent.
Les biens essentiels et précieux sont généralement à garder avec vous
À privilégier lorsque les règles le permettent
- Passeport et documents de voyage
- Argent et moyens de paiement
- Bijoux et petits objets précieux
- Ordinateur et électronique importante
- Médicaments indispensables
Évitez d’y placer inutilement vos biens critiques
Une valise enregistrée peut être retardée, endommagée ou perdue. Garder les objets essentiels en cabine réduit considérablement les conséquences immédiates d’un incident.
Les règles de sécurité aérienne peuvent en outre imposer le transport de certaines batteries et batteries externes en cabine plutôt qu’en soute.
Documentez-le plus précisément que les biens courants
Plus la valeur déclarée est importante, plus il est utile de fournir des éléments précis permettant d’identifier le bien et de comprendre le montant réclamé.
Fabricant exact du produit.
Référence précise si disponible.
Particulièrement utile pour l’électronique.
Pour documenter son ancienneté.
Facture ou confirmation de commande.
Images antérieures montrant l’objet.
La déclaration spéciale d’intérêt se prépare avant le départ
Dans le régime de la Convention de Montréal, le passager peut, dans certaines conditions, effectuer au moment de remettre son bagage au transporteur une déclaration spéciale d’intérêt à la livraison et acquitter un supplément éventuel.
Si aucune déclaration n’a été faite avant le transport, le simple fait que la valise contenait des biens très coûteux ne transforme pas après coup le plafond ordinaire en une couverture illimitée.
Assurance voyage et garantie de carte bancaire
Consultez votre contrat
Certaines assurances prévoient une garantie relative aux bagages, avec leurs propres plafonds, exclusions, franchises et justificatifs.
Vérifiez les garanties associées
Selon la carte utilisée et les conditions du contrat, une garantie voyage peut éventuellement compléter ou intervenir parallèlement à la démarche auprès du transporteur.
Ne présumez pas de la couverture
Vérifiez les conditions, les exclusions et les délais de déclaration avant de considérer qu’un objet perdu sera pris en charge.
Ajoutez ces vérifications à votre dossier
Ne supprimez pas l’objet de votre inventaire simplement parce qu’il est coûteux. Déclarez ce qui se trouvait réellement dans la valise, puis documentez-le et vérifiez les règles applicables.
Le plafond présenté précédemment reste une limite de responsabilité. L’existence du bien, sa valeur, les conditions de transport et les circonstances du dossier restent déterminantes pour examiner la réclamation.
Bagage perdu : que faire si la compagnie refuse votre réclamation ?
Un refus ou une proposition inférieure au montant demandé ne signifie pas nécessairement que votre dossier est terminé. Commencez par identifier précisément le motif de la réponse, puis complétez ou contestez le dossier avec des éléments ciblés.
Ne renvoyez pas exactement la même réclamation
Relisez la réponse de la compagnie ligne par ligne : quel objet, quel montant ou quel justificatif pose problème ? Une relance efficace répond directement au motif avancé et ajoute, lorsque c’est possible, les éléments qui manquaient au premier dossier.
Un document manque
La compagnie peut demander une pièce supplémentaire permettant d’identifier le voyage, le bagage ou les biens déclarés.
Fournissez précisément le document demandé et rappelez systématiquement la référence du dossier.
La valeur d’un bien est contestée
Une facture absente, une description trop vague ou une valeur difficile à vérifier peut conduire à réduire ou écarter un objet.
Cherchez d’autres preuves : commande en ligne, photo, référence produit ou élément permettant d’étayer la valeur.
L’offre est inférieure à votre demande
La compagnie peut retenir une valeur inférieure à celle réclamée, notamment après examen de l’ancienneté ou des justificatifs.
Demandez ou examinez le détail du calcul puis identifiez exactement les différences avec votre inventaire.
La demande est rejetée
Un refus général doit être analysé avant toute nouvelle démarche : motif juridique, conditions de transport, absence de preuve ou désaccord sur la responsabilité.
Demandez une réponse motivée si nécessaire et préparez une contestation structurée plutôt qu’une simple protestation.
Refaites l’audit complet de votre dossier
Comparez votre première demande avec la réponse reçue. L’objectif est de repérer immédiatement les éléments acceptés, ceux qui sont contestés et ceux qui n’ont pas été documentés.
Référence identique dans tous les échanges.
Numéro clairement identifiable.
Vols et passager correctement identifiés.
Biens détaillés individuellement.
Montants cohérents et expliqués.
Pièces associées aux biens concernés.
Une contestation efficace répond point par point
Rappelez le dossier
Indiquez votre identité, le vol, la référence PIR et le numéro de la réclamation précédente.
Citez la réponse
Identifiez précisément le motif ou le montant que vous souhaitez faire réexaminer.
Répondez au motif
Expliquez pourquoi vous contestez la décision et ajoutez les preuves nouvelles disponibles.
Demandez un réexamen
Formulez clairement le résultat demandé et conservez une copie complète du nouvel envoi.
Comparez votre demande et la réponse objet par objet
| Élément | Votre demande | Réponse reçue | Action |
|---|---|---|---|
| Valise | Valeur documentée | Montant réduit | Vérifier ancienneté et calcul |
| Vêtement | Objet détaillé | Preuve demandée | Ajouter facture ou autre justificatif |
| Objet coûteux | Valeur élevée | Objet contesté | Vérifier preuves et conditions de transport |
| Total | Montant réclamé | Offre inférieure | Identifier précisément l’écart |
Passez progressivement à l’étape suivante
Si une première réclamation puis une relance documentée n’aboutissent pas, recherchez le dispositif de médiation, de règlement extrajudiciaire ou de recours compétent pour votre situation et votre transport.
Vérifiez aussi vos garanties d’assurance
Relisez les garanties bagages
Vérifiez les plafonds, franchises, exclusions, justificatifs demandés et délais de déclaration prévus dans votre contrat.
Une garantie peut éventuellement exister
Selon votre carte, le paiement du voyage et les conditions contractuelles, une couverture bagages peut être prévue.
Conservez les décisions reçues
Une assurance peut demander les justificatifs déjà transmis au transporteur ainsi que sa réponse ou le montant qu’il a éventuellement accepté.
Archivez une version complète du dossier
Conservez chronologiquement chaque pièce et chaque échange. Vous devez pouvoir montrer ce que vous avez demandé, les preuves transmises et les réponses reçues.
Les 1 519 DTS constituent une limite de responsabilité dans le régime ordinaire, pas un montant minimal à verser. La discussion peut donc porter sur la preuve du dommage et sa valeur bien avant que ce plafond soit atteint.
Bagage perdu : quels délais faut-il respecter ?
Le chiffre de 21 jours est souvent mal interprété. Vous ne devez pas attendre trois semaines avant de signaler votre valise : le dossier commence dès l’arrivée. Les 21 jours constituent notamment le repère à partir duquel un bagage toujours absent peut être traité juridiquement comme perdu.
21 jours sans restitution : passez du retard à la perte
Si le transporteur reconnaît la perte, ou si votre bagage enregistré n’est toujours pas arrivé 21 jours après la date à laquelle il aurait dû arriver, vous pouvez faire valoir les droits résultant de la perte du bagage.
De l’arrivée sans valise au dossier de perte
Signalez le bagage absent
Si votre valise n’arrive pas, faites ouvrir le dossier bagage et récupérez sa référence. Conservez également votre étiquette bagage et vos documents de voyage.
Suivez le dossier
Vérifiez les informations communiquées par le transporteur et archivez les échanges pendant toute la période où le bagage reste recherché.
Faites valoir la perte
Si la valise n’est toujours pas arrivée 21 jours après la date prévue, vous pouvez exercer les droits correspondant à la perte.
Envoyez votre dossier
Présentez votre inventaire, les preuves disponibles et le montant demandé selon la procédure de réclamation du transporteur.
N’attendez pas le 21e jour pour commencer les démarches
Le seuil des 21 jours concerne le passage vers les droits liés à la perte. Il ne remplace pas le signalement initial du bagage absent, qui doit être effectué dès que vous constatez le problème.
Bagage absent et ouverture du dossier.
Suivi du bagage et conservation des preuves.
Droits correspondant à la perte du bagage.
Vous ne devez pas toujours attendre exactement 21 jours
La compagnie reconnaît que le bagage est perdu
Si le transporteur admet la perte du bagage enregistré, vous pouvez faire valoir les droits liés à cette perte sans devoir nécessairement attendre que les 21 jours soient écoulés.
La compagnie n’a pas encore déclaré officiellement la perte
Lorsque le bagage n’est toujours pas arrivé après 21 jours à compter de la date à laquelle il aurait dû arriver, vous pouvez exercer les droits prévus en cas de perte.
« 21 jours » ne signifie pas la même chose dans tous les cas
21 jours pour la plainte liée au retard
Lorsqu’un bagage retardé est finalement remis au passager, la plainte écrite relative au retard doit être adressée au plus tard dans les 21 jours suivant la mise à disposition du bagage.
21 jours pour caractériser la perte
Pour une valise toujours introuvable, le repère se calcule par rapport à la date à laquelle le bagage aurait dû arriver.
N’appliquez pas automatiquement les délais du retard ou du bagage endommagé
Les délais courts prévus pour une plainte concernant un retard ou une avarie ne doivent pas être transposés mécaniquement à la perte définitive. Une fois la perte reconnue ou le seuil des 21 jours atteint, constituez et transmettez votre demande d’indemnisation sans attendre inutilement.
Plus votre dossier est proche des faits, plus il est facile de retrouver les documents, justificatifs, références et preuves nécessaires.
La Convention de Montréal prévoit un délai de deux ans
Le droit à réparation s’éteint si l’action n’est pas engagée dans un délai de deux ans, calculé à partir de l’arrivée à destination, du jour où l’avion aurait dû arriver ou de l’arrêt du transport.
Deux ans correspondent au délai concernant l’action en responsabilité. Votre réclamation auprès du transporteur doit être engagée bien plus tôt.
Conservez toutes les dates importantes
Une chronologie précise facilite les relances et permet de démontrer les différentes étapes de votre dossier.
Ce seuil permet de faire valoir les droits correspondant à la perte lorsque le bagage reste introuvable. Vous devez toujours présenter votre dossier, établir les biens perdus et documenter leur valeur.
Bagage perdu : la checklist avant d’envoyer votre réclamation
Avant de transmettre votre demande d’indemnisation, vérifiez que chaque élément essentiel est présent. Un dossier clair doit permettre d’identifier le voyage, le bagage perdu, son contenu, la valeur réclamée et les preuves disponibles.
Une pièce justificative doit répondre à une question précise
Qui voyageait ? Quel bagage a disparu ? Que contenait-il ? Quelle était la valeur des biens ? Quelles démarches ont déjà été effectuées ? Organisez vos documents dans cet ordre plutôt que d’envoyer une accumulation de fichiers sans explication.
Votre dossier de bagage perdu est-il complet ?
Réservation ou billet
Conservez le document permettant d’identifier le passager, l’itinéraire, la date du voyage et les vols concernés.
Cartes d’embarquement
Gardez les cartes d’embarquement des différents segments, particulièrement lorsque le voyage comportait une correspondance.
Étiquette bagage
Le numéro de l’étiquette permet de relier la valise enregistrée au passager et au parcours prévu jusqu’à destination.
PIR et référence
Ajoutez le rapport ou la référence obtenue lors du signalement initial du bagage absent et utilisez la même référence dans vos échanges.
Inventaire détaillé
Listez les biens perdus individuellement avec une description suffisamment précise : type d’objet, marque ou référence lorsque vous la connaissez, âge et valeur estimée.
Justificatifs de valeur
Regroupez factures, confirmations de commande, preuves de paiement, photographies ou autres éléments permettant d’étayer l’existence et la valeur des biens déclarés.
Total de la réclamation
Faites correspondre le montant demandé avec votre inventaire. Le total doit pouvoir être compris et recalculé facilement à partir des biens déclarés.
Échanges avec la compagnie
Conservez les courriels, formulaires envoyés, réponses reçues et références permettant de reconstituer chronologiquement le traitement du dossier.
Classez votre dossier dans un ordre logique
Si vous devez relancer la compagnie, transmettre le dossier à une assurance ou engager un recours, cette organisation vous évitera de reconstruire l’ensemble de la réclamation.
Chaque objet doit être suffisamment identifiable
Description précise
Évitez simplement « vêtements » ou « chaussures ». Détaillez les biens importants séparément.
Âge approximatif
Indiquez quand le bien a été acheté lorsque cette information est connue ou peut être raisonnablement estimée.
Montant cohérent
Distinguez le prix d’achat connu de l’estimation utilisée dans votre demande lorsque les deux ne correspondent pas.
Justificatif associé
Faites correspondre autant que possible chaque bien significatif avec une facture, une photo ou un autre élément de preuve.
L’absence d’une facture ne signifie pas qu’il faut supprimer l’objet de l’inventaire
Déclarez honnêtement le bien et recherchez les autres éléments permettant de soutenir votre demande. La compagnie appréciera ensuite les preuves produites et la valeur que vous réclamez.
Faites ces trois derniers contrôles
Les montants correspondent-ils ?
Vérifiez que le total annoncé dans votre réclamation correspond bien à la somme des biens figurant dans l’inventaire.
Les pièces sont-elles lisibles ?
Contrôlez les scans, photographies, numéros de dossier, dates et références avant leur transmission.
Avez-vous gardé une copie ?
Archivez exactement ce qui a été envoyé ainsi que la date, le canal utilisé et, si possible, la confirmation de réception.
Vous devez pouvoir résumer votre réclamation en quatre lignes
Une réclamation cohérente et documentée est plus solide qu’une liste surévaluée. Le plafond de responsabilité applicable ne transforme pas les biens déclarés en indemnisation automatique : le préjudice et sa valeur doivent être établis.
Bagage perdu : quels recours si le litige persiste ?
Une réclamation peut rester sans réponse, être refusée ou aboutir à une indemnisation que vous contestez. Dans ce cas, avancez par étapes et avec un dossier documenté plutôt que de multiplier les messages sans reprendre précisément les points encore en litige.
Réclamation → relance documentée → recours adapté
Commencez par obtenir ou conserver la position écrite de la compagnie. Si le désaccord persiste, rassemblez l’intégralité du dossier avant d’envisager une médiation, une assurance ou, en dernier recours, une action en responsabilité.
Faites progresser le dossier étape par étape
Première demande
Envoyez à la compagnie le dossier complet : voyage, bagage, inventaire, justificatifs et montant réclamé.
Réponse argumentée
En cas de refus ou de réduction, reprenez précisément la réponse reçue et fournissez les éléments manquants ou contestés.
Médiation possible
Selon la compagnie, le pays et le litige, un dispositif de médiation ou de règlement extrajudiciaire peut être disponible.
Action en responsabilité
Si aucune solution amiable n’aboutit, une action peut être envisagée dans le respect des règles et délais applicables.
Faites une véritable relance, pas un simple « où en est mon dossier ? »
Une relance utile rappelle la référence du dossier, la demande initiale et la réponse de la compagnie, puis indique précisément ce que vous contestez ou ce que vous fournissez en complément.
PIR et numéro de réclamation.
Réponse ou montant proposé.
Point précis que vous contestez.
Réexamen clairement formulé.
Pourquoi la compagnie refuse-t-elle ou réduit-elle votre demande ?
Une pièce manque
Identifiez le document demandé et transmettez-le lorsque vous pouvez le produire. Si vous ne l’avez pas, expliquez-le et recherchez une preuve alternative.
Un bien est insuffisamment justifié
Complétez la description, l’ancienneté et les preuves disponibles plutôt que de renvoyer simplement le même montant.
La compagnie retient une valeur différente
Demandez à comprendre le calcul retenu et comparez-le avec votre inventaire et les justificatifs transmis.
La demande est rejetée
Conservez le motif communiqué. Une contestation efficace doit répondre au fondement du refus plutôt que recommencer le dossier depuis le début.
Vérifiez si un médiateur ou un organisme de règlement des litiges peut intervenir
Les possibilités de médiation dépendent notamment de la compagnie, du pays concerné et du dispositif auquel le transporteur participe. Consultez les informations de réclamation de la compagnie pour identifier l’organisme compétent et ses conditions de saisine.
Ne reconstruisez pas votre dossier une troisième fois
Le dossier utilisé pour la compagnie doit devenir votre dossier de référence. Ajoutez simplement les réponses et les nouvelles pièces au fur et à mesure.
Vérifiez aussi vos garanties complémentaires
Une assurance voyage ou certaines garanties associées au moyen de paiement peuvent prévoir une couverture concernant les bagages. Les conditions, plafonds, exclusions, justificatifs et délais de déclaration sont propres à chaque contrat.
Vérifiez que la perte de bagage est couverte.
Contrôlez exclusions et justificatifs demandés.
Respectez le délai propre au contrat d’assurance.
Une négociation avec la compagnie ne doit pas vous faire oublier le délai d’action
Pour les situations relevant de la Convention de Montréal, le droit à réparation s’éteint si l’action n’est pas engagée dans un délai de deux ans à compter de l’arrivée à destination, du jour où l’aéronef aurait dû arriver ou de l’arrêt du transport.
Le plafond de responsabilité applicable constitue une limite maximale dans les conditions prévues par les règles applicables. Le montant réellement indemnisable dépend également du préjudice établi et des preuves produites.
Bagage perdu : les réponses aux questions fréquentes
Délais, seuil des 21 jours, indemnisation, justificatifs ou absence de facture : voici les réponses essentielles pour comprendre vos démarches après la perte d’un bagage enregistré.
Une valise perdue ne donne pas droit à un forfait automatique
Après reconnaissance de la perte ou après 21 jours sans restitution, constituez une réclamation documentée : dossier bagage, étiquette, inventaire, preuves disponibles et valeur des biens perdus. L’indemnisation dépend ensuite du préjudice établi et des règles de responsabilité applicables.
01 Quand un bagage retardé est-il considéré comme perdu ? +
Si le transporteur reconnaît que le bagage enregistré est perdu, vous pouvez faire valoir les droits correspondant à la perte. Sinon, lorsqu’il n’est toujours pas arrivé 21 jours après la date à laquelle il aurait dû arriver, la Convention de Montréal permet également au passager d’exercer les droits résultant de la perte.
02 Faut-il attendre 21 jours avant de signaler un bagage absent ? +
Non. Le bagage absent doit être signalé dès que vous constatez qu’il n’est pas arrivé. Le seuil des 21 jours ne remplace pas le signalement initial : il constitue notamment le repère à partir duquel un bagage toujours introuvable peut être traité comme perdu.
03 Quelle indemnisation peut-on obtenir pour un bagage perdu ? +
Pour un transport relevant de la Convention de Montréal, la responsabilité concernant les bagages est normalement limitée à 1 519 DTS par passager, sauf notamment lorsqu’une déclaration spéciale d’intérêt à la livraison a été effectuée dans les conditions prévues.
Ce montant constitue un plafond de responsabilité, et non une somme automatiquement versée. Le passager doit établir son préjudice et documenter la valeur des biens perdus.
04 Les 1 519 DTS sont-ils calculés par valise ? +
Non. Le plafond prévu pour les bagages est exprimé par passager, et non par valise. Un passager ayant enregistré deux bagages ne bénéficie donc pas automatiquement de deux plafonds de 1 519 DTS.
05 Comment prouver ce qu’il y avait dans une valise perdue ? +
Préparez un inventaire aussi précis que possible avec le type d’objet, la marque ou la référence lorsqu’elle est connue, son ancienneté et sa valeur. Associez ensuite les justificatifs disponibles : factures, confirmations de commande, preuves de paiement, photographies ou autres éléments permettant d’étayer votre déclaration.
06 Peut-on être indemnisé sans facture ? +
L’absence de facture ne signifie pas qu’un objet doit être supprimé de votre inventaire. Déclarez-le honnêtement et fournissez les autres preuves disponibles : confirmation de commande, relevé ou preuve de paiement, photo antérieure, référence du produit ou tout autre élément pertinent.
La compagnie appréciera ensuite les éléments produits pour déterminer la valeur qu’elle retient.
07 Le PIR suffit-il pour obtenir une indemnisation ? +
Non. Le PIR ou la référence du dossier permet principalement d’identifier le problème signalé. Pour une demande concernant la perte définitive, il faut généralement compléter le dossier avec vos documents de voyage, l’étiquette bagage, l’inventaire du contenu, les preuves disponibles et le montant réclamé.
08 Quelle compagnie contacter si le bagage est perdu pendant une correspondance ? +
Commencez par vérifier l’étiquette du bagage et sa destination finale. Si la valise avait été enregistrée jusqu’à votre destination finale et n’y arrive pas, signalez normalement son absence au service bagages à l’arrivée et conservez les informations de tous les vols et transporteurs concernés.
Avec plusieurs compagnies, un codeshare ou des billets séparés, conservez également les informations du transporteur contractuel, du transporteur effectif et des différents segments du voyage.
09 Les objets de valeur placés en soute sont-ils automatiquement remboursés ? +
Non. La présence d’un objet coûteux dans une valise enregistrée ne garantit pas son remboursement intégral. Il faut vérifier les conditions de transport de la compagnie, les preuves de valeur, les éventuelles exclusions et le plafond de responsabilité applicable.
Pour les voyages futurs, les documents importants, objets précieux, médicaments et appareils électroniques devraient être conservés avec le voyageur lorsque leur transport en cabine est autorisé.
10 Que faire si la compagnie refuse ou réduit l’indemnisation ? +
Identifiez d’abord le motif précis : document manquant, valeur contestée, calcul différent ou refus global. Répondez ensuite point par point avec les éléments complémentaires disponibles et demandez un réexamen lorsque cela est justifié.
Si le désaccord persiste, vérifiez les possibilités de médiation ou de règlement extrajudiciaire correspondant à la compagnie et au pays concerné.
11 Combien de temps a-t-on pour agir en justice ? +
Dans les situations relevant de la Convention de Montréal, le droit à réparation s’éteint si l’action n’est pas engagée dans un délai de deux ans, calculé à partir de l’arrivée à destination, du jour où l’aéronef aurait dû arriver ou de l’arrêt du transport.
Ce délai de deux ans ne signifie pas qu’il faut attendre : la réclamation auprès de la compagnie doit être engagée beaucoup plus tôt.
12 Une assurance voyage ou une carte bancaire peut-elle compléter l’indemnisation ? +
C’est possible si votre contrat prévoit une garantie adaptée. Vérifiez les conditions de l’assurance voyage ou de votre carte : événements couverts, plafonds, exclusions, justificatifs, articulation avec l’indemnisation du transporteur et délai de déclaration.
Votre bagage n’est peut-être pas définitivement perdu
Retard, perte définitive et détérioration suivent des démarches différentes. Utilisez le guide correspondant à votre situation.
Bagage retardé
PIR, suivi, achats de première nécessité, remboursement et démarches pendant la recherche.
Voir le guide bagage retardé →Bagage perdu
Perte définitive, inventaire, preuves, indemnisation et recours contre la compagnie.
Guide actuelBagage endommagé
Constat des dommages, preuves, réclamation et demande d’indemnisation.
Voir le guide bagage endommagé →Retrouvez aussi nos principaux guides bagages en soute
Un bon dossier de bagage perdu repose sur les preuves
Conservez votre PIR, l’étiquette bagage, vos documents de voyage, un inventaire précis, les justificatifs disponibles et toutes les réponses de la compagnie. Plus votre dossier est structuré, plus il sera simple à défendre en cas de contestation.